Molti OEM richiedono l’uso di filo di saldatura da 1,2 mm come Ford 1,2 mm 5554 e Tesla 1,2 mm 4145. L’inverter Q5.2 è originariamente dotato di 1,0 mm, u – rulli scanalati per alluminio, punte di saldatura in alluminio da 1,0 mm e rivestimento della torcia in Teflon che
varia da 0,8 mm a 1,0 mm.
Processo operativo:
01. I 4 rulli in alluminio devono essere sostituiti con quelli da 1,2 mm u –rulli scanalati. Tensione dei rulli dovrebbe essere impostato tra 1 e 2.
02. La punta di contatto deve essere sostituita con una in ALU da 1,2 mm.
03. È necessario sostituire il rivestimento in Teflon della torcia.
04. Scegliere il programma corretto in base alla lega e al diametro del nuovo filo di saldatura consultando la tabella all’interno della macchina.
04. Scegliere il programma corretto in base alla lega e al diametro del nuovo filo di saldatura consultando la tabella all’interno della macchina.
a. Premere PRG per accedere al menu del programma.
b. Ruotare la manopola dei parametri sinistra per selezionare il processo di saldatura (PLS o DPL).
c. Ruotare la manopola dei parametri a destra per selezionare il numero del programma dal programma tabella. I programmi comuni per ALU da 1,2 mm includono quanto segue:
b. Ruotare la manopola dei parametri sinistra per selezionare il processo di saldatura (PLS o DPL).
c. Ruotare la manopola dei parametri a destra per selezionare il numero del programma dal programma tabella. I programmi comuni per ALU da 1,2 mm includono quanto segue:
1. PRG #413 – ER5356/ER5554 – 1,2 mm
2. PRG #423 – ER4043/ER4145 – 1,2 mm
2. PRG #423 – ER4043/ER4145 – 1,2 mm
d. Premere PRG per uscire dal menu del programma.
| Nome del prodotto | Quantità | Parte n. |
|---|---|---|
| Rulli con scanalatura a U da 1,2 mm | 1 (confezione da 4) | 90030867CEA |
| Punte di contatto in alluminio da 1,2 mm | 1 (confezione da 10) | 72486205 |
| Rivestimento in teflon 1,0-1,2 mm | 1 | 432370 |
